2021-11-03
2.Sinple bateanengranaje planetarioamekanismoa, eguzki-engranajea erdian dagoengranaje planetarioen mekanismoa. Eguzki-engranajea eta engranaje planetarioa sarritan lotzen dira, eta kanpoko bi engranajeak kontrako noranzkoan sartu eta biratzen dira. Eguzkia eguzki-sistemaren erdigunean dagoen bezala, eguzki-gurpila bere posizioagatik du izena. Planeta-eramailearen euskarri-ardatzaren inguruan biratzeaz gain, lan-baldintza batzuetan, planeta-engranajeak planeta-eramaileak bultzatutako eguzki-engranajearen erdiko ardatzaren inguruan ere biratuko du, lurraren errotazioa eta biraketaren inguruan bezala. eguzkia. Hori gertatzen denean, engranaje planetarioen mekanismoaren transmisio modua deitzen zaio. Engranaje planetarioen mekanismo osoan, izar gurpilaren biraketa badago eta izar-eramailea finkoa bada, modu hau ardatz paraleloen transmisioaren antzekoa da, ardatz finkoaren transmisioa deritzona. Eraztun-engranajea barne-engranaje bat da, sarritan engranaje planetarioarekin lotzen dena. Barneko engranajearekin eta kanpoko engranajearekin uztartuta dago, eta haien arteko biraketa-noranzkoa berdina da. Engranaje planetarioen kopurua transmisioaren diseinu-kargaren araberakoa da, normalean hiru edo lau. Zenbat eta kopuru handiagoa, orduan eta karga handiagoa.
3.Engranaje planetarioamekanismoa hiru osagaien mekanismoa deitzen zaio. Hiru osagaiek eguzki-engranajea, planeta-eramailea eta eraztun-engranajea aipatzen dute hurrenez hurren. Hiru osagaiek elkarren arteko higidura-erlazioa zehaztu nahi badute, orokorrean, horietako bat finkatu behar da lehenik, gero zati aktiboa nor den zehaztu eta zati aktiboaren abiadura eta biraketa-norabidea zehaztu. Ondorioz, zati pasiboaren abiadura eta biraketa-norabidea zehazten dira.