Winch-ekipo hidraulikoen ezaugarriak

2021-04-30

Balantzearen kontrol panela

Panelak boma eta bere bi karanoak kontrolatzen ditu karga arin bat altxatzeko, normalean 5000 kilo baino gutxiagokoa, unitate autonomo batean. Panel honetan kontrol eta tresna mugatuak daude, baina funtzionamendua oso garrantzitsua da zulaketa hidrauliko arrakastatsua izateko.

Neurgailua

Neurgailu kopurua normalean panel honek funtzionatzen duen funtzio kopuruaren araberakoa da. Presio-neurgailu bat egon ohi da sistemaren potentzia-fluidoaren presioa (hau da, paneleko zirkuituan eskuragarri dagoen fluidoaren presioa), winch-en presioa, biraka-motorren presioa (hornituta badago) eta pisu-adierazlea neurtzeko. Beste presio-neurgailu bat ere sartzen da begizta-presioa edo tentsioa orekatzeko (batzuetan biak). Fabrikatzailearen arabera, beste tresna batzuk egon daitezke.

Winch nagusia sartu / atera kontrola

Winch nagusia normalean bi lerroz eta bloke mugikorrez hornituta egon ohi da karga astuna altxatzeko. Winch zuzenean motor hidraulikoz gidatzen da. Goiko txirrika oreka-kanoaren lerroa oztopatu ez dezan kokatuko da.

Winch nagusiaren kontrola hiru posizioko kontrol palanka izan ohi da, alanbre-soka atzeratzeko edo kontrol-zirkuituko posizio neutro garrantzitsu batera askatzeko funtzioa duena. Tira heldulekua atzerantz kaskoa igotzeko, eta polipastoaren látigoaren amaiera ere altxatu behar da. Bultzatu aurrera kaskotik behera tiratzeko eta karga jaisten da.

Winch nagusiak operadoreak kontrolatutako marruskadura-balaztak izan ohi ditu. Normalean ekipoak altxatu edo jaistean eta ekipo batzuk (adibidez, pintza elektrikoak eta beste objektu astun batzuk) saskian instalatzean erabiltzen da. Altxatzean, ez dago karga gelditu eta eseki beharrik.

Zirkuitua zuzenean edo pilotua izan daiteke. Edonorrentzat, kontrol palankak kaskoaren abiadura eta norabidea kontrola ditzake. Bultza ezazu palanka aurrera, kopuru txiki batek kaskoa poliki-poliki deskargatzea eragingo du. Palanka aurrerago bultzatzen bada, fluido gehiago transmitituko da kaskoaren motorra, eta hodiaren olioa emateko abiadura azkarragoa izango da. Gauza bera gertatzen da lerroa okupatuta dagoenean.

Orekatu winch kontrola

Balantze-gantxoa karga arinetarako lerro bakarreko zuzeneko altxatze-sistema bat da, hala nola, hodi edo zulagailuen juntura bakarra jasotzeko. Ez ditu bi lerroko winch sistemaren eta bere bidaia-gelditzearen funtzio bikoitzak.

Balantze kaskoaren kontrola kontrol palanka edo palanka motako kontrola ere bada, norabidea eta abiadura kontrolatzeko. Zirkuitu pilotua izan ohi da eta palanka malguki-kargatuta dago posizio neutrora itzultzeko, karga balazta estatikorik erabili gabe eseki dadin (nahiz eta karanoa babeskopi gisa hornitu daitekeen).

Balantze-zirkuitua deitzen zaio, balbula gisa balazta hidrauliko bat duelako. Errete-balbula batek eta kontrol-pilota-balbula batek osatzen dute. Kontrol-balbulak olioa motorra libreki isurtzen uzten du tentsioaren norabidean. Kontrol-balbula neutroan dagoenean, bobina-balbulak olioa motorretik ateratzea eragotzi dezake.

Kontrol-balbula askatzeko posizioan jartzen denean, bobina itxita geratzen da bobina amaieran presio pilotu nahikoa aplikatu arte, aurrez ezarritako presioaren aurka mugitzeko eta kanala irekitzeko. Bobina-balbula zatitzen denean, pilotu-presioa emariaren araberakoa da, eta bobina-balbularen irekiera doitzen da beheranzko abiadura kontrolatzeko.

Balbula hidrauliko bi mota daude, igogailu mota eta malguki mota. Bakoitza erregulagarria da. Kontrol-palanka kaskoa funtzionatzeko erabiltzen da, harroak zama saskian sartu eta atera ahal izateko igoera prozesuan esekita dagoenean, eta karga ez da beheko langileengan eroriko.
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy